Renault đang tiếp tục mở rộng phạm vi mẫu xe của mình với mẫu SUV hoàn toàn mới đó là xe Renault Arkana 2021. Nó sẽ được bán ra trên khắp Vương quốc Anh, Châu Âu và một số nước châu Á. Mẫu SUV cỡ trung có thiết kế ngoại thất nổi bật với hình dáng coupe mạnh mẽ, tăng tính tinh tế, cùng với công nghệ hybrid và kết nối mới nhất.

Kết hợp tỷ lệ SUV với đường mái dốc của một chiếc coupe, Arkana mang lại không gian và tính thực dụng cho cả gia đình trong một gói chỉ dài hơn Megane Hatchback Mới một chút. Mẫu xe mới sẽ được xây dựng trên nền tảng mô-đun CMF-B của Alliance, làm nền tảng cho Clio Hoàn toàn Mới và Captur Hoàn toàn Mới, củng cố dòng xe SUV hiện có của Renault, hiện bao gồm Captur Hoàn toàn Mới và Kadjar.

Cabin của New Arkana có nội thất và những nét thiết kế mới nhất để đảm bảo mang đến cảm giác cao cấp và hoàn thiện cũng như sự thoải mái đặc biệt cho mọi hành khách. Điều này được kết hợp với một trong những màn hình kỹ thuật số lớn nhất trong phân khúc của nó nhờ hai màn hình, cũng như hệ thống kết nối tiên tiến mang lại sự thuận tiện liền mạch và giảm thiểu sự phân tâm cho người lái.

Arkana Hoàn toàn Mới sẽ có sẵn với một loạt hệ thống truyền động điện khí hóa có công nghệ hybrid đảm bảo hiệu suất tinh tế và hiệu quả. Mẫu SUV mới sẽ sử dụng công nghệ hybrid E-TECH hoàn toàn mới nhất của Renault trong khi công nghệ hybrid nhẹ sẽ được cung cấp với động cơ xăng TCe tăng áp phun trực tiếp 1,3 lít bốn xi-lanh.

Renault Arkana Hoàn toàn mới sẽ có sẵn để đặt hàng từ tháng 7 năm 2021, với các đợt giao hàng đầu tiên vào tháng 9 năm 2021. Giá sẽ được xác nhận đến khi xe có mặt

Xem thêm: Giá xe Zotye Z8

Lộ diên xe Renault Arkana 2021

Ngoại thất xe Renault Arkana 2021

Arkana Hoàn toàn Mới có thiết kế tinh tế và kiểu dáng đẹp, kết hợp giữa thân xe và khoảng sáng gầm cao của chiếc SUV, với hình dáng giống như một chiếc coupe với đường viền cơ bắp và bờ vai rộng để tạo ra một vẻ ngoài cao cấp và quyết đoán. Các tấm trượt phía trước và phía sau cùng các tấm bảo vệ vòm bánh xe nâng cao vẻ ngoài của chiếc SUV, trong khi đường mái dốc xuống kết hợp với đường cửa sổ nhô cao mang đến một thiết kế cong thanh mảnh và nhanh nhẹn kéo dài đến cửa sổ phía sau, tăng vẻ năng động.

Lưới tản nhiệt phía trước, có logo Renault lớn hơn ở trung tâm, được bao bọc bởi các chi tiết trang trí và trang trí mạ crôm sáng tạo thêm vẻ sang trọng và tinh tế. Bên dưới, cản trước nổi bật làm tăng thiết kế năng động trong khi tấm trượt mang lại vẻ mạnh mẽ cho chiếc xe.

Đèn pha hoàn toàn LED có đặc điểm ánh sáng hình chữ C được tìm thấy trên phần còn lại của dòng xe Renault và nhấn mạnh thêm thiết kế năng động của Arkana Hoàn toàn mới. Phía sau xe cũng có đèn chiếu sáng hình chữ C đặc trưng với một dải kéo dài trên toàn bộ chiều rộng của cửa hậu, nhấn mạnh vẻ căng và đặc biệt của Arkana Hoàn toàn Mới.

Cấu hình của Arkana Hoàn toàn Mới là một trong những đặc điểm nổi bật nhất của nó. Có thể nhận ra ngay đường nét độc đáo theo phong cách SUV coupe của xe, kết hợp kiểu dáng đẹp và cứng cáp. Với chiều dài 4.568mm, chiều cao 1.571mm và chiều dài cơ sở 2.720mm, kích thước tổng thể của chiếc xe mang lại cho nó một dáng vẻ uyển chuyển. Các yếu tố Chrome, chẳng hạn như đường viền làm nổi bật cửa sổ, bảo vệ cửa bên và đường viền chắn bùn phía trước, làm tăng thêm thiết kế cao cấp.

Xem thêm: Rolls Royce Wraith 2020

Cản xe có các chi tiết chèn màu đỏ và bánh xe Màu bóng mờ là điểm độc nhất của mẫu xe này. Một R.S. Huy hiệu dòng đã được thêm vào các chi tiết trang trí cánh trong khi phía sau thể thao một cửa xả kép mạ crôm và tấm trượt tối hơn.

Gói Màu tùy chọn làm tăng thêm vẻ ngoài của New Arkana R.S. Đường nét: cản trước và cản sau và dải bảo vệ cửa dưới sẽ được sơn cùng màu với thân xe, với mái đen và cánh lướt gió màu đen bóng.

Khách hàng sẽ có thể lựa chọn bảy màu thân xe: Trắng đục, Trắng ngọc trai, Đen kim loại, Xám ánh kim, Xanh Zanzibar, Đỏ lửa và Cam Valencia (chỉ dành riêng cho phiên bản R.S. Line). Một tùy chọn mui màu đen và ba lựa chọn bánh xe 17 và 18 inch cũng sẽ có sẵn.

Nội thất xe Renault Arkana 2021

Mặc dù có hình dạng giống như coupe, Arkana cung cấp mức độ thực dụng như mong đợi của một chiếc SUV. Khoang hành lý có dung tích 513 lít, sàn nâng và ghế có thể gập phẳng hoàn toàn. Trong khi đó, phía trước của cabin cung cấp một lượng lớn không gian chứa đồ, bao gồm một lưới chứa đồ ở phía hành khách với các túi cửa đủ lớn để chứa các chai 1,5 lít.

Kiến trúc phong cách của bảng điều khiển có các yếu tố tiện dụng hiện đại với phần trên được bao phủ bởi một lớp lót xốp mềm mại và mỗi cấp độ trang trí tự hào có dải lót độc quyền của riêng mình. Tất cả các mẫu xe đều có các chi tiết mạ crôm trên tay nắm cửa và lỗ thông hơi, trong khi cần số bọc da làm tăng thêm chất lượng. Di chuyển lên phạm vi mô hình mang đến vô lăng bọc da, với các chi tiết mạ crôm được thêm vào bảng điều khiển và ngăn đựng cốc, và phần trên của cửa được phủ một lớp lót xốp.

Các mẫu xe dòng được hưởng lợi từ một nội thất cụ thể, với bảng điều khiển và tấm lót cửa được hoàn thiện bằng carbon, đường viền màu đỏ chạy dọc trên cùng của bảng điều khiển và mái nhà màu đen. Lớp áo màu đỏ thời trang và thể thao tôn lên vô lăng bọc da cũng như ghế và tấm cửa bằng da hỗn hợp / da lộn, trong khi dải màu đỏ nổi bật trên dây an toàn. Hoàn thiện gói là bộ bàn đạp bằng nhôm, bộ chọn số e-shifter (với động cơ E-TECH Hybrid) và R.S. Phù hiệu dòng.

Xem thêm: Audi R8 2020

Động cơ và hệ truyền động xe Renault Arkana 2021

Arkana Hoàn toàn Mới sẽ có động cơ hybrid hoàn toàn cũng như cung cấp động cơ xăng tăng áp TCe 1,3 lít bốn xi-lanh thẳng hàng kết hợp với công nghệ hybrid nhẹ.

Hệ thống truyền động hybrid đầy đủ sẽ kết hợp động cơ xăng 1,6 lít với pin lithium-ion và hai động cơ điện cho tổng công suất 140 mã lực. Tiếp theo từ các mẫu E-TECH khác, nó cũng sẽ có hộp số ly hợp đa chế độ thông minh. hộp số. Hệ thống sử dụng công nghệ E-TECH tiên tiến lấy cảm hứng từ F1 và đã là chủ đề của hơn 150 bằng sáng chế. Sự kết hợp đột phá giữa động cơ điện và hộp số sàn tối ưu hóa và chuyển số mượt mà, trong khi kiến ​​trúc – thành quả lao động của đội đua Renault DP World F1 – mang lại hiệu quả năng lượng cao hơn.

Kết hợp với các chế độ quản lý năng lượng, cũng được phát triển bởi các chuyên gia Renault F1, công nghệ hybrid E-TECH cho phép xe khởi động bằng hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện, mang lại cảm giác thoải mái hơn trong mọi điều kiện lái với khả năng tăng tốc tức thì, sắc nét. Động cơ cũng có hiệu suất năng lượng tuyệt vời nhờ hộp số đa chế độ cải tiến, hệ thống phanh phục hồi năng lượng mạnh mẽ và hệ thống sạc pin tự động ở cấp độ cao.

Hệ thống truyền động hybrid E-TECH có thể cung cấp tới 80% thời gian lái xe trong thành phố với năng lượng hoàn toàn bằng điện, giảm lượng khí thải CO2 và mức tiêu thụ nhiên liệu lên đến 40% so với động cơ đốt trong khi lái xe trong đô thị. Người lái xe có thể sử dụng cài đặt Multi Sense để chọn một chế độ lái cụ thể: My Sense để lái xe hàng ngày, Eco để tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và Sport để kết hợp sức mạnh của động cơ.

Động cơ Arkana E-TECH Hybrid hoàn toàn mới lý tưởng cho mọi loại hành trình và cách sử dụng, đảm bảo tính linh hoạt tối ưu. Nó cũng phù hợp không kém với những người lái xe đang tìm kiếm một chế độ lái điện để tiết kiệm nhiên liệu hơn cũng như những người lái xe chạy quãng đường dài trước đây ưa chuộng động cơ diesel, nhưng giờ đây họ đang tìm kiếm mức tiêu thụ thấp hơn trong khi vẫn giữ nguyên thói quen lái xe.

Ngoài ra còn có động cơ xăng TCe 1,3 lít bốn xi-lanh, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, tiết kiệm nhiên liệu và mạnh mẽ để tăng cảm giác lái. Kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép EDC, nó sẽ tạo ra công suất 140 mã lực.

Động cơ sẽ có sẵn với công nghệ hybrid nhẹ được cung cấp thông qua một hệ thống khởi động máy phát điện bổ sung kết hợp với pin lithium-ion 12V dưới ghế hành khách. Công nghệ này cải thiện Dừng & Khởi động và cho phép tái tạo năng lượng trong quá trình giảm tốc. Nó cũng hỗ trợ động cơ trong giai đoạn tiêu thụ nhiên liệu cao nhất, khi động cơ khởi động hoặc tăng tốc. Nó làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2, đồng thời đảm bảo động cơ khởi động lại trơn tru hơn và lái xe thoải mái hơn.

Động cơ xăng 1,3 lít TCe 140 tạo ra mô-men xoắn 260Nm từ vòng tua máy 1.600 vòng / phút và mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa tiết kiệm nhiên liệu, trải nghiệm lái hấp dẫn và sự thoải mái.

Công nghệ trên xe Renault Arkana 2021

Tiếp nối từ Captur hoàn toàn mới, Clio hoàn toàn mới và ZOE mới, Arkana hoàn toàn mới có các công nghệ kết nối mới nhất cũng như bộ hệ thống Hỗ trợ người lái nâng cao.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số có Màn hình hiển thị thông tin người lái 4,2, 7 hoặc 10 inch (tùy thuộc vào kiểu xe), mang đến trải nghiệm lái trực quan, cá nhân hóa. Điều này được bổ sung bởi màn hình thông tin giải trí màn hình cảm ứng Easy Link 7 inch nằm ngang hoặc 9,3 inch hướng về phía người lái, đảm bảo sự tiện lợi cao hơn cho cả người lái và hành khách phía trước trong khi đảm bảo giảm thiểu sự phân tâm với thông tin dễ xem.

Bảng điều khiển trung tâm có hệ thống sạc điện thoại thông minh không dây và phanh đỗ tự động điện với tùy chọn Auto-Hold, là tiêu chuẩn, trong khi các mẫu E-TECH Hybrid có bộ chọn số e-shifter thanh lịch. Renault Arkana hoàn toàn mới cũng có bốn phích cắm USB (hai ở phía trước, hai ở phía sau) để cấp nguồn cho các thiết bị điện tử và cung cấp kết nối cho tất cả hành khách.

Với Renault Easy Connect, Arkana Hoàn toàn Mới có thể truy cập một số dịch vụ thông qua ứng dụng MY Renault và hệ thống đa phương tiện Easy Link. Nó có tính năng kết nối 4G liên tục và các dịch vụ bổ sung bản đồ vệ tinh

Từ điều khiển phương tiện từ xa đến thông tin giao thông trong thời gian thực, bao gồm điều hướng từ cửa đến cửa với thông tin điểm đến được gửi đến xe, vị trí xe và điều khiển cửa từ xa, tất cả các hệ thống đều nhằm mục đích mang lại trải nghiệm kết nối độc đáo, cả bên trong xe và bên ngoài , thông qua điện thoại thông minh của người lái xe. Hệ thống đa phương tiện Renault Easy Link và lập bản đồ trên xe cũng cung cấp các bản cập nhật tự động và thường xuyên nhờ công nghệ “Over the Air”.

Hệ thống đa phương tiện Renault Easy Link sẽ có sẵn trong ba cấu hình, tất cả đều tương thích với Android Auto và Apple CarPlay; với màn hình 7 inch, màn hình 7 inch với sat nav hoặc màn hình 9,3 inch với sat nav. Bị ảnh hưởng bởi thiết kế của điện thoại thông minh, hệ thống đa phương tiện Renault Easy Link cung cấp một giao diện thiết kế tiện dụng, thiết thực. Người dùng có thể tạo hồ sơ và tùy chỉnh một số màn hình nhất định bằng các widget, cho phép mọi người truy cập trực tiếp vào các tính năng yêu thích của họ.

Công nghệ Renault Multi Sense mang đến cho người lái cơ hội cá nhân hóa trải nghiệm lái xe tùy theo tâm trạng của họ. Tương tác với lập bản đồ động cơ, tay lái trợ lực, ánh sáng xung quanh và cấu hình màn hình kỹ thuật số, cài đặt Multi Sense cung cấp ba chế độ khả dụng

Tốt nhất để sử dụng hàng ngày, My Sense mang đến sự thỏa hiệp tốt nhất về mặt hiệu suất và tính kinh tế, sử dụng nhiều điện năng nhất có thể nhưng theo cách hiệu quả nhất.

Bạn có thể dễ dàng truy cập cài đặt Multi Sense từ giao diện của hệ thống đa phương tiện Easy Link hoặc bàn phím đặc biệt trên màn hình trung tâm. Một cú chạm duy nhất sẽ mở cửa sổ Multi Sense và cho phép người lái xe thay đổi sở thích của họ, bao gồm tám tùy chọn ánh sáng xung quanh. Tùy thuộc vào chế độ đã chọn, người lái xe cũng có thể hiển thị tiện ích có thể tùy chỉnh trên màn hình bảng điều khiển, chẳng hạn như mức tiêu thụ ở chế độ Tiết kiệm hoặc công suất và mô-men xoắn ở chế độ Thể thao.

Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao mới nhất mang đến sự tiện lợi và an toàn hơn cho người lái. Arkana hoàn toàn mới sẽ có sẵn với một số hệ thống bao gồm Đồng hành đường cao tốc & kẹt xe, Kiểm soát hành trình thích ứng (với tính năng Dừng và đi), Hệ thống phanh khẩn cấp chủ động (AEBS), Cảnh báo điểm mù, Nhận dạng biển báo giao thông, Cảnh báo chệch làn đường và Hỗ trợ giữ làn đường.

Xa lộ & Kẹt xe giao thông kết hợp Kiểm soát hành trình thích ứng (với Dừng và Đi) và hỗ trợ định tâm làn đường, thậm chí hoạt động trên những con đường cong đến một mức độ nhất định. Nó kiểm soát tốc độ ô tô từ 0 đến 99,4mph và duy trì khoảng cách an toàn giữa các xe đồng thời cung cấp hỗ trợ căn giữa làn đường. Nó đặc biệt hữu ích trong điều kiện giao thông đông đúc và tự động dừng và khởi động lại xe sau ba giây mà người lái xe không cần thực hiện bất kỳ thao tác nào.

Để thuận tiện hơn, một loạt các tính năng giúp người lái dễ dàng hơn khi thực hiện các thao tác di chuyển ở tốc độ thấp hoặc khi đỗ xe. Camera 360 độ có thêm bốn camera, cung cấp tầm nhìn từ phía trên xe, cung cấp hình ảnh của tất cả các chướng ngại vật xung quanh nó.