Porsche 911 2021 có phải là một chiếc xe tốt?

Porsche 911 2021 là một chiếc xe thể thao sang trọng tuyệt vời. 911 có nội thất tuyệt đẹp với vật liệu cao cấp, hàng ghế trước thoải mái và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tinh vi.

Nó được cung cấp với tất cả các tính năng công nghệ và an toàn mới nhất và được đánh giá cao về độ tin cậy được dự đoán. Tuy nhiên, một trong những thành tựu lớn nhất của 911 là nó không lược bỏ sự thoải mái hàng ngày cho hiệu suất. Thật phấn khích khi lái xe trên những con đường ngược quanh co, nhờ khả năng lái chính xác, khả năng kiểm soát thân xe sẵn sàng và dòng động cơ tăng áp mạnh mẽ, nhưng nó vẫn lướt êm ái trên mặt đường gồ ghề.

Hạn chế đáng chú ý duy nhất của 911 là giá nhập cao và hàng ghế sau chật chội, cũng như không gian chở hàng tối thiểu. Tuy nhiên, rất ít xe trong hạng này thậm chí có hàng ghế sau, và nếu bạn không xếp hành khách ở phía sau, bạn có thể sử dụng khu vực đó để chở thêm hàng hóa.

Review xe Porsche 911 2021

Xem thêm: Rolls Royce Wraith 2020

Porsche 911 2021 có những thay đổi gì so với 2020

Có một vài khác biệt giữa Porsche 911 2020 và 2021. Đối với năm 2021, Porche bổ sung các biến thể Turbo S 572 mã lực và 640 mã lực vào dòng sản phẩm. Để so sánh, mô hình 2020 chỉ có sẵn trong các kiểu thân xe coupe và mui trần với các trang bị Carrera 379 mã lực và Carrera S 443 mã lực. Porsche cũng giới thiệu lại phong cách thân xe targa, một kiểu mui trần một phần với tấm mui trung tâm có thể thu vào, được xếp gọn dưới kính sau khi mở.

Dưới đây là những thay đổi chính của Porsche 911 trong vài năm qua:

2017: chuyển đổi sang dòng động cơ chủ yếu là tăng áp; có được Apple CarPlay có sẵn

2018: không có thay đổi lớn

2019: Phiên bản giới hạn Speedster, GT3 RS và GT2 RS ra mắt

Năm 2020: được thiết kế lại hoàn toàn với kiểu dáng cập nhật, màn hình cảm ứng tiêu chuẩn lớn hơn (tăng từ 7 lên 10,9 inch), hệ thống truyền động được nâng cấp và nhiều tính năng tiêu chuẩn và sẵn có hơn

2021: Phong cách thân xe targa trở lại, dòng sản phẩm phát triển để bao gồm các trang bị Turbo và Turbo S

Nếu bạn đang cân nhắc một mẫu xe cũ hơn, hãy nhớ đọc các bài đánh giá 911 2018, 911 2019 và 911 2020. Ngoài ra, hãy xem các trang ưu đãi xe mới tốt nhất và các trang Ưu đãi cho thuê xe mới tốt nhất của chúng tôi để tìm hiểu về các khoản tiết kiệm và chiết khấu mà bạn có thể tìm thấy trên các loại xe mới.

Xem thêm: BMW X6

Nội thất trên xe Porsche 911 2021

Cốp xe

Hạn chế lớn nhất của 911 được cho là không gian chở hàng hoặc thiếu chỗ. Cốp xe nằm ở phía trước của xe, và nó cung cấp không gian chỉ 4,6 feet khối. Đó là đủ chỗ cho hai túi vải thô hoặc một vali xách tay, nhưng không nhiều thứ khác. Hàng ghế sau gập lại để tạo thành một kệ phẳng có thể được sử dụng để chứa thêm đồ.

Ghế ngồi

Porsche 911 là một chiếc xe thể thao hai cửa với bốn chỗ ngồi. Ghế trước được hỗ trợ và đệm tốt, đồng thời có nhiều khoảng không phía trước và chỗ để chân ở phía trước, ngay cả đối với những người ngồi cao hơn. Bạn có thể dễ dàng tìm được một vị trí lái xe thoải mái nhờ nhiều loại điều chỉnh ghế và vô lăng. Tuy nhiên, hàng ghế sau chỉ đủ lớn cho trẻ nhỏ và việc ra vào hàng ghế sau có thể khá căng. Mặt tích cực, cabin của 911 cung cấp tầm nhìn tốt ra phía trước và phía sau.

Porsche cung cấp 911 trong các phong cách thân xe coupe, cabriolet và targa. 911 coupe có mui kim loại cố định tại chỗ, 911 cabriolet có mui mềm vận hành bằng điện và 911 targa có tấm mui trung tâm có thể thu vào bằng điện đặt bên dưới cửa sổ phía sau.

Chất lượng nội thất

911 có nội thất trang nhã được trang trí bằng nhiều vật liệu cao cấp. Thiết kế tổng thể hiện đại, tươi mới nhưng vẫn gợi nhớ đến các thế hệ 911 trước, với các chi tiết như công tắc đánh lửa bên trái và vị trí nổi bật của đồng hồ đo tốc độ ở giữa cụm đồng hồ đo.

Thông tin giải trí, Bluetooth và Điều hướng

911 được khen ngợi vì hệ thống thông tin giải trí thân thiện với người dùng. Tất cả các mẫu đều được trang bị màn hình cảm ứng 10,9 inch phản hồi nhanh chóng với các đầu vào. Các menu đơn giản và đồ họa mượt mà. Ngoài ra còn có các nút bấm vật lý và nút bật tắt trên bảng điều khiển, bảng điều khiển trung tâm và vô lăng, giúp bạn dễ dàng điều chỉnh hệ thống điều khiển âm thanh và khí hậu khi di chuyển. Hệ thống bao gồm Apple CarPlay tiêu chuẩn, nhưng nó không hỗ trợ Android Auto.

Cụm đồng hồ đo của 911 cũng rất ấn tượng. Máy đo tốc độ trung tâm vẫn là loại tương tự theo truyền thống của Porsche, nhưng nó được bao bọc bởi hai màn hình kỹ thuật số kiểu dáng đẹp. Chúng có thể được cấu hình để hiển thị nhiều loại chỉ số khác nhau như phạm vi lái xe, tuyến đường điều hướng và thậm chí cả đồng hồ đo lực G.

Các tính năng thông tin giải trí tiêu chuẩn: màn hình cảm ứng 10,9 inch, điều hướng, Apple CarPlay, Bluetooth, hai cổng USB, HD Radio, radio vệ tinh, tám loa và điểm phát Wi-Fi

Các tính năng thông tin giải trí có sẵn: đồng hồ bấm giờ Sport Chrono, dàn âm thanh Bose 12 loa và dàn âm thanh nổi Burmester 13 loa

Các tính năng tiêu chuẩn bổ sung: kiểm soát khí hậu tự động hai vùng và vào cửa không cần chìa khóa

Các tính năng khả dụng khác: ánh sáng nội thất xung quanh và cửa sổ trời

Xem thêm: Audi R8 2020

So sánh Porsche 911 với đối thủ

Porsche 911 so với Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette luôn là đối thủ thân thiết của Porsche 911, và việc thiết kế lại gần đây với bố cục kiểu điện tử mới chỉ nâng tầm cuộc cạnh tranh này. Cả hai chiếc xe thể thao sang trọng kiểu dáng đẹp này đều mạnh mẽ, nhanh chóng và đặc biệt thú vị khi lái.

Có một số khác biệt đáng chú ý mặc dù. Corvette C8 rẻ hơn nhiều so với Porsche. Giá bắt đầu từ $ 58,900. Mặt khác, 911 được cho là thực tế hơn. Nó có một cặp ghế sau cỡ trẻ em, không giống như Corvette hai chỗ ngồi. Nó cũng được cung cấp với nhiều tính năng an toàn hơn và có sẵn với hệ dẫn động bốn bánh, làm cho nó trở thành một lựa chọn tốt hơn cho cả bốn mùa. Sự lựa chọn phù hợp cho bạn phụ thuộc vào sở thích cá nhân.

Porsche 911 và Porsche Cayman

Porsche 718 Cayman coupe cung cấp nhiều cảm giác lái của 911 nhưng với giá khởi điểm 59.900 USD thấp hơn nhiều. Nó hoạt động nhanh nhẹn nhưng vẫn thoải mái trên những con đường gồ ghề. Giống như 911, nó cũng được đánh giá cao về độ tin cậy được dự đoán và có đầy đủ các vật liệu cabin cao cấp. Sự cân bằng là Cayman chỉ có hai chỗ ngồi, cũng như ít tính năng an toàn chủ động hơn. Mặc dù vậy, khả năng chi trả tương đối của nó khiến nó có một điểm khởi đầu tốt hơn. Đó là một câu chuyện tương tự với biến thể Porsche 718 Boxster, là một chiếc mui trần thay vì một chiếc coupe.

Động cơ 911 2021

Porsche 911 2021 được cung cấp với bốn cấu hình cơ bản: Carrera, Carrera S, Turbo và Turbo S. 911 Carrera sở hữu động cơ sáu xi-lanh 3.0 lít tăng áp kép 379 mã lực. 911 Carrera S có phiên bản nâng cấp của động cơ này, sản sinh công suất 443 mã lực. 911 Turbo và Turbo S có phiên bản 3,8 lít lớn hơn với công suất lần lượt là 572 và 640 mã lực. Hộp số tự động ly hợp kép tám cấp là tiêu chuẩn; Hộp số tay bảy cấp chỉ có sẵn trên các mẫu Carrera S.

Không phải là một lựa chọn tồi trong nhóm, nhưng chúng tôi nghĩ 911 Carrera tiêu chuẩn là lựa chọn tốt nhất cho hầu hết người mua sắm. Tốc độ này nhanh – từ 0 đến 60 dặm / giờ mất bốn giây – và có sức mạnh vượt qua cực lớn ở tốc độ cao hơn. Tay ga nhạy bén và hộp số tự động ly hợp kép PDK giúp chuyển số nhanh chóng nhưng mượt mà. Người lái xe cũng có thể thay đổi bánh răng bằng tay bằng cách sử dụng các lẫy chuyển số.

Carrera S chỉ nâng cao trải nghiệm này. Nhanh hơn một chút: Từ 0 đến 60 dặm / giờ mất 3,5 giây và sẽ hấp dẫn hơn khi lái xe khi được tùy chọn với hộp số tay bảy cấp mượt mà. Các mô hình Turbo và Turbo S cực kỳ nhanh khi bạn muốn và vẫn ngoan ngoãn để bay hàng ngày khi bạn không muốn. Đặt chân của bạn xuống sàn và đôi này có thể tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong khoảng 2,6 giây.

Động cơ cơ sở: 3.0 lít tăng áp kép phẳng sáu công suất 379 mã lực và mô-men xoắn 331 pound-feet; bắt đầu từ $ 99,200 (Carrera)

Động cơ có sẵn:

3.0 lít tăng áp kép  công suất 443 mã lực và mô-men xoắn 390 pound-feet; bắt đầu từ $ 115,100 (Carrera S)

3,8 lít tăng áp kép-sáu phẳng công suất 572 mã lực và mô-men xoắn 553 pound-feet; bắt đầu từ $ 170,800 (Turbo)

3,8 lít tăng áp kép  với 640 mã lực và mô-men xoắn 590 pound-feet; bắt đầu từ $ 203,500 (Turbo S)

Hệ dẫn động: dẫn động cầu sau tiêu chuẩn; ổ đĩa tất cả các bánh có sẵn

Hộp số: tự động ly hợp kép tám cấp tiêu chuẩn (PDK); hướng dẫn sử dụng bảy tốc độ có sẵn (Carrera S)

Tiêu thụ nhiên liệu của 911 Ride

Porsche 911 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt đối với một chiếc xe thể thao sang trọng. Các mẫu 911 Carrera và Carrera S có mức EPA ước tính 18 mpg trong thành phố và 24 mpg trên đường cao tốc. Tại thời điểm này, không có ước tính cho 911 Turbo hoặc Turbo S.

911 Ride and Xử lý

Không ngoa khi nói rằng Porsche 911 xử lý như một chiếc xe đua nhưng lái như một chiếc sedan sang trọng. Nó có. 911 có hệ thống lái nhạy bén và có trọng lượng tốt, chuyển hướng nhanh chóng mà cơ thể hầu như không bị nghiêng và hệ thống phanh của nó cung cấp lực dừng quyết đoán

Phần còn lại của hoạt động cân bằng này được thực hiện nhờ hệ thống treo thích ứng của Porsche, hệ thống treo tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe. Các bộ giảm xóc này có thể điều chỉnh khi đang di chuyển, cho phép 911 thoải mái vượt qua các va chạm và chìm xuống mặt đường mà không làm giảm sự điềm tĩnh và phản ứng của xe khi quay vòng.

An toàn Porsche 911 2021

Kết quả kiểm tra sự cố 911

Cả Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc đều không thử nghiệm tai nạn 911. Đây là điển hình cho các loại xe hạng sang cao cấp.

Tính năng an toàn của 911

Các tính năng an toàn tiên tiến tiêu chuẩn:

• Camera chiếu hậu
• Cảm biến đỗ xe trước và sau
• Cảnh báo va chạm phía trước
• Phanh khẩn cấp tự động

Các tính năng an toàn nâng cao có sẵn:

• Đèn pha thích ứng
• Kiểm soát hành trình thích ứng
• Giám sát điểm mù
• Hệ thống camera bãi đậu xe quan sát xung quanh
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Nhận dạng biển báo giao thông
• Camera quan sát ban đêm

Porsche 911 2021 ra mắt lần đầu khi nào?

Porsche ra mắt 911 thế hệ đầu tiên vào năm 1963. Đây là một sự khởi đầu quan trọng so với chiếc xe thể thao đầu tiên của thương hiệu Porsche 356