Xe Chrysler 300 | Cập nhật mới nhất 10/2020 kèm bảng giá chi tiết

Một năm nữa đã trôi qua và Chrysler lại một lần nữa đưa ra mẫu xe hàng đầu 300 với rất ít hoặc không có thay đổi. Có lẽ sự phản đối của nhà sản xuất đối với việc thiết kế lại toàn bộ là do các mẫu sedan cỡ lớn đang giảm độ phổ biến, nhưng cũng có thể là do Chrysler 300 vẫn cực kỳ hấp dẫn với mức giá vừa phải

Chrysler 300 2020  thay đổi với bản 2019?

Phiên bản mới nhất của Chrysler 300 hiện đã cũ không cung cấp nhiều thay đổi. Về mặt cơ học và thẩm mỹ, nó vẫn hoàn toàn giống nhau. Tuy nhiên, nó cung cấp một số tùy chọn tùy chỉnh mới. Gói ngoại hình Red S mới có sẵn được cung cấp cho 300S thể thao hơn, trang điểm cho nó với huy hiệu ngoại thất Black Noise, bánh xe Black Noise 20 inch và một miếng chèn màu đỏ trên huy hiệu cánh Chrysler. Nội thất cũng được thay đổi với màu bọc Radar Red có sẵn. Bảng màu ngoại thất tiêu chuẩn cũng sẽ được mở rộng vào cuối năm sản xuất, với Amethyst, Frostbite và Canyon Sunset.

Ưu điểm và nhược điểm

Ưu điểm Nhược điểm
Hai hệ thống truyền động mạnh mẽ

Cabin rộng rãi

Vật liệu và xây dựng cao cấp

Thông tin giải trí không phức tạp

Thẻ giá phải chăng

Phong cách nham hiểm

Hầu hết các tính năng an toàn là tính năng bổ sung tùy chọn

Nội thất lạc hậu

Thiếu sự khéo léo

 

Bảng giá xe Chrysler 300 chi tiết cập nhật mới nhất 10/2020

Phiên bản Giá (USD)
Chrysler 300  Touring 30,040
Chrysler 300  Touring L 30,040
Chrysler 300 S 36,995
Chrysler 300 Limited 38,595
Chrysler 300 C 41,995

Xem thêm: BUGATTI CHIRON 2020

Review xe Chrysler 300 

Ngoại thất của xe Chrysler 300

Mặc dù đã bước sang thập kỷ thứ hai, chrysler 300 vẫn giữ được vẻ ngoài thanh lịch, nếu có phần săn chắc. mặt trước của xe không quá hung dữ như các đối thủ hiện đại hơn, với lưới tản nhiệt rộng màu đen và viền chrome sáng, phù hợp với các đầu chrome trên ống xả kép.

Nằm ngay phía trên lưới tản nhiệt là đèn pha halogen tự động, phía sau là đèn hậu led. đèn sương mù led được bổ sung trên 300s, cũng được bao quanh bằng chrome trên lưới tản nhiệt màu đen, phù hợp với huy hiệu cánh chrome.

Chiếc limited vẫn giữ lại viền chrome nhưng thay thế lưới tản nhiệt bằng một biến thể granite crystal. 300c cao cấp nhất có đèn pha bi-xenon hid thích ứng và lưới tản nhiệt bằng bạch kim với viền bạch kim. phiên bản cơ sở đi trên bánh xe hợp kim 17 inch, với phiên bản touring l trở lên có bánh xe 19 inch và 300c có bánh xe 20 inch lớn nhất.

Xe chrysler 300
Xe chrysler 300

Xem thêm: Audi R8 2020

Kích thước của xe Chrysler 300

Là một chiếc sedan cỡ lớn, Chrysler 300 khá bề thế với thân xe dài 198,6 inch và trục cơ sở rộng 120,2 inch. Tuy nhiên, nó khá ngắn, chỉ cao 58,5 inch, mặc dù thêm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tăng con số này lên 59,2 inch. Chiếc tàu tuần dương có thể khó đậu với khung cứng cáp, rộng 75 inch mà không có gương.

Mặc dù rất nặng nhưng trọng lượng giới hạn của chiếc sedan không thay đổi quá nhiều, bắt đầu từ 1.820 Kg và tối đa là 1.986 kg. Nó nặng hơn một chút so với những chiếc sedan cỡ lớn tương tự như Kia Cadenza

Phần đầu xe
Phần đầu xe

Màu xe Chrysler 300

Bảng màu của Chrysler 300 khá hạn chế đối với một chiếc xe cao cấp. Chỉ có sáu loại sơn được cung cấp trên phạm vi. Bảng màu bao gồm Đen bóng, Bạc sương mù, Đỏ nhung, Trắng sáng, Xanh dương ánh kim và đá hoa cương pha lê. Chrysler đã quảng cáo rằng ba màu nữa sẽ được bổ sung vào một ngày sau đó, bao gồm Amethyst, Frostbite và Canyon Sunset. kết hợp với kiểu dáng màu đen trên một số trang trí nhất định, nó làm cho chiếc 300 trông hết sức lôi cuốn.

Phần đuôi xe Chrysler 300 2020
Phần đuôi xe Chrysler 300 2020

Xem thêm: BMW X6

Nội thất của xe Chrysler 300

Nội thất của chiếc sedan chắc chắn là một vụ nổ từ quá khứ; Chrysler đã thực hiện một số cập nhật nhỏ trong thập kỷ qua, nhưng 300 vẫn trông như cũ.

Điều đó không có nghĩa là nó không có một nét quyến rũ cổ điển nhất định và vật liệu là hàng đầu.

Phần trang trí bên dưới khá hạn chế về tính năng, nhưng phần trang trí phía trên có được hầu hết những gì bạn mong đợi ở một chiếc xe hiện đại. Các nút điều khiển được bố trí khá tốt và thông tin giải trí cực kỳ dễ sử dụng – một minh chứng cho nguồn gốc cũ, đơn giản hơn của chiếc xe.

Không gian nội thất của xe Chrusler
Không gian nội thất của xe Chrusler

Ghế và không gian nội thất

Nội thất cực kỳ rộng rãi, đủ chỗ cho 5 hành khách. Ghế ngồi cực kỳ thoải mái ở mọi cấp độ, chỉ có nhiều chỗ để chân ở phía sau như ở phía trước.

Trên thực tế, nội thất giống như phòng chờ vẫn thoải mái trong nhiều giờ, khiến những chuyến đi dài trở nên thú vị hơn là khó chịu.

Tuy nhiên, khoảng không trên đầu thấp hơn một chút so với bạn có thể mong đợi và khoảng trống hông ở hàng ghế sau có nghĩa là việc ép ba người lớn về phía sau có thể khó khăn nếu họ có tầm vóc lớn hơn.

Ghế chỉ có thể điều chỉnh điện tám hướng và hỗ trợ thắt lưng bốn hướng, vì vậy việc tìm kiếm vị trí lái hoàn hảo có thể hơi khó khăn và tầm nhìn toàn cảnh khá kém. Tuy nhiên, đi vào khá dễ dàng với cửa mở rộng và bước vào thấp.

Vô lăng và táp lô
Vô lăng và táp lô

Màu sắc và chất liệu nội thất

Vật liệu thay đổi khá nhiều khi bạn tăng cấp độ trang trí, với bọc vải là tiêu chuẩn trên phiên bản Touring cơ sở, có màu Đen hoặc Vải lanh, với các điểm nhấn màu đen. Touring L được bọc da cùng màu.

Ghế thể thao, bọc da, là tiêu chuẩn trên 300S, có màu Đen, Trắng hoặc Deep Mocha với các điểm nhấn màu Đen và đường viền màu đen Piano độc đáo. Với $ 395, da lộn / da Nappa có thể được thêm vào 300S màu đen.

Phiên bản Limited có ghế bọc da với các chi tiết đục lỗ, và trong khi không có thêm màu sắc nào trên Touring L, phần trang trí được thay đổi thành gỗ Charcoal. Da có giới hạn với các miếng lót đục lỗ chỉ định 300C với màu Đen, Màu chàm / Vải lanh hoặc Màu Mocha đậm với các điểm nhấn màu đen và trang trí bằng gỗ Nâu đậm. Bảng điều khiển và các tấm cửa được bọc trong nhựa mềm, cảm giác tốt hơn vẻ ngoài.

Hàng ghế thứ 2
Hàng ghế thứ 2

Khoang hành lý

Khi bạn tính đến kích thước lớn của nó, không có gì ngạc nhiên khi Chrysler 300 cung cấp khả năng vận chuyển hàng hóa khá cạnh tranh cho phân khúc, mặc dù các đối thủ như Dodge Charger và Chevrolet Impala đã đánh bại nó.

Nó có một thùng xe tiêu chuẩn với một nắp điện, trong đó bạn có thể chứa tối đa 16,3 feet khối hàng hóa. Đây là không gian đủ cho việc mua sắm hàng tạp hóa hàng ngày của bạn hoặc lên đến nửa tá hành lý xách tay. Hàng ghế sau có thể được gập lại theo tỷ lệ 60/40, mặc dù không thể gập phẳng. Điều này mở rộng khu vực hàng hóa một chút, gần như tăng gấp đôi công suất.

Kho chứa đồ nhỏ là đủ cho một cabin rộng rãi như vậy. Có một ngăn đựng găng tay tiêu chuẩn và một hộc chứa đồ lớn dưới bệ tỳ tay ở giữa. Có một khối vuông khá sâu bên dưới các nút điều khiển của bảng điều khiển và một cặp giá đỡ bên dưới nắp trượt. Tuy nhiên, các túi cửa không rộng rãi lắm.

Hiệu suất của xe Chrysler 300

Hai hệ thống truyền động có sẵn cho Chrysler 300, mỗi hệ thống có mức hiệu suất khác nhau, mặc dù cả hai đều không yếu.

Động cơ V6 là tùy chọn tiêu chuẩn, cung cấp 292 mã lực và 260 lb-ft cho bánh sau hoặc cả bốn. Trong khi không đủ mạnh, hệ thống truyền động này không nhanh chóng, việc đưa chiếc sedan cỡ lớn lên tới 60 dặm / giờ từ trạng thái dừng là 6,3 giây không mấy ấn tượng.

Lựa chọn hệ dẫn động tất cả các bánh có thể cắt bỏ một phần giây của điều này, nhưng nó phụ thuộc chủ yếu vào bề mặt.

Động cơ V8 tùy chọn mạnh hơn nhiều, phát triển 363 mã lực và 394 lb-ft. Tuy nhiên, nó không thể được ghép nối với hệ dẫn động bốn bánh. Công suất bổ sung, và đặc biệt là mô-men xoắn bổ sung, giúp Chrysler có được bánh sau khối hộp, cải thiện thời gian tăng tốc lên khoảng 5,3 giây.

Trong khi hầu hết các đối thủ cũng cung cấp tùy chọn hệ dẫn động tất cả các bánh, thực tế là Chrysler đang gắn bó với khẩu súng của mình với hệ dẫn động cầu sau tiêu chuẩn khiến nó trở nên khác biệt so với các đối thủ, chẳng hạn như Chevrolet Impala và Toyota Avalon, đã tạo ra đổi sang dẫn động cầu trước.

Động cơ của xe Chrysler 300

Dưới nắp capô của phần lớn dòng xe Chrysler 300 là động cơ V6 3,6 lít cho công suất 292 mã lực và 352,51 Nm cho bánh sau, với hệ dẫn động tất cả các bánh tùy chọn.

Nhờ động cơ được điều chỉnh lại và hệ thống cảm ứng không khí độc đáo, 300S nâng công suất này lên 300 mã lực và 357,94 Nm. Mặc dù không quá ấn tượng, hệ thống truyền động này cung cấp đủ sức mạnh để đưa chiếc sedan hạng nặng đi quanh thị trấn một cách tương đối dễ dàng và nhanh chóng.

Vượt qua đường cao tốc sẽ yêu cầu đạp mạnh hơn một chút trên bàn đạp, nhưng nó không phải là một cuộc đấu tranh. Động cơ V8 5,7 lít mạnh mẽ hơn dành cho 300S và tiêu chuẩn trên 300C chỉ cung cấp 363 mã lực và 534,19 Nm cho bánh sau. Với sức mạnh bổ sung, chiếc sedan có thể bay quanh thị trấn và xuống đường cao tốc.

Việc hợp nhất và vượt qua trở nên dễ dàng, và cần số mái chèo được bổ sung giúp bạn kiểm soát nhiều hơn một chút khi hộp số tự động thiếu quyết đoán. Đó là một làn sóng của mô-men xoắn và tiếng ồn kiểu cũ, và nó mang lại đặc tính 300C mà đơn giản là không thể tìm thấy ở bất kỳ đối thủ máy cắt bánh quy hiện đại nào.

Trải nghiệm trên xe Chrysler 300

Chiếc sedan cỡ lớn có cách cư xử tốt cho một chiếc xe tăng giá như vậy. Nó thậm chí còn vui nhộn hơn bạn có thể nghĩ, nhưng điều đó không có nghĩa là nó thậm chí còn thể thao từ xa. Tay lái đủ nhẹ cho các cuộc di chuyển trong thị trấn nhưng nó khá nặng ở tốc độ cao hơn và không bao giờ giao tiếp tốt với người lái.

Theo tiêu chuẩn, chiếc sedan hấp thụ lực mài mòn trên đường khá tốt, đặc biệt là với hệ thống treo có thẩm quyền và bánh xe nhỏ hơn trên các mẫu Touring. Ngay cả phiên bản Limited và 300C mạnh mẽ hơn cũng mang lại cảm giác lái mượt mà hơn 300S. Các va chạm ở góc giữa có thể gây ra một chút khó khăn với trọng lượng nặng của chiếc sedan.

Tiếng ồn của đường và gió bị cản trở bởi cabin được cách nhiệt tốt, mặc dù tiếng ồn của động cơ có thể dội lại khi bạn nhấn mạnh bàn đạp. Chúng tôi không bận tâm, động cơ V8 nghe có vẻ hấp dẫn.

Tiết kiệm nhiên liệu của xe Chrysler 300

Mặc dù không đặc biệt ấn tượng, nhưng con số quãng đường đi được cho Chrysler 300 không chênh lệch nhiều so với tiêu chuẩn phân khúc.

Khi được trang bị động cơ V6 tiêu chuẩn và hệ dẫn động cầu sau, chiếc sedan đạt 12/7/10 L/100Km trên toàn thành phố / đường cao tốc / phân khúc kết hợp. Đổi sang hệ dẫn động tất cả các bánh, những con số này giảm nhẹ xuống 13/8,7/11,2 L/100km

Động cơ V8 bị giới hạn ở hệ dẫn động cầu sau, nhưng nó còn khát hơn rất nhiều, chỉ quản lý 16/25/19 mpg. Về phía cộng, Chrysler chạy trên thường xuyên là xăng, và với một bể 18,5 gallon, nó có thể che đậy đến 683Km trước khi cần phải tìm một trạm xăng

Trang bị và tính năng trên xe Chrysler 300

Trang bị tiện nghi

Hệ thống thông tin giải trí trên Chrysler 300 có vẻ phù hợp với một mẫu sedan đời cũ như vậy. Đương nhiên, nó đã được cập nhật một chút trong những năm qua, nhưng nó vẫn cực kỳ đơn giản

Tuy nhiên, nó có được hầu hết các tiện ích hiện đại mà người mua sẽ mong đợi. Giao diện màn hình cảm ứng 8,4 inch được cài đặt khả năng tương thích Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto và điểm phát sóng Wi-Fi 4G LTE.

Hệ thống âm thanh sáu loa cung cấp khả năng phát lại cho đài AM / FM, HD Radio và SiriusXM. Hai cổng USB kép được cung cấp để sạc các thiết bị thông minh và giắc cắm đầu vào âm thanh phụ trợ được cung cấp để có nhiều tương tác analog hơn.

Hệ thống âm thanh sáu loa tiêu chuẩn được nâng cấp thành hệ thống âm thanh Alpine cao cấp sáu loa trên 300S trở lên, trong khi hệ thống âm thanh Alpine chín loa có thể được tùy chọn trên Touring L và 300S. Ngoài ra còn có các nâng cấp khác như hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon 19 loa.

Tính năng an toàn

Chrysler có các tính năng tiêu chuẩn mà bạn mong đợi trên bất kỳ chiếc sedan nào

Kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, ABS, EBD, và camera chiếu hậu là tiêu chuẩn, cùng với bảy túi khí: kép phía trước, đầu gối người lái, bên hông trước và rèm bên

Nhóm SafetyTec Plus bổ sung tính năng như:

  • Tránh va chạm phía trước
  • Đèn chiếu sáng tự động
  • Giám sát điểm mù,
  • Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
  • Cảnh báo chệch làn đường
  • Hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau và cần gạt nước mưa…

Bài viết liên quan

Tin mới nhất

Xe và đánh giá

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *