Xe Aston Martin DB11 | Cập nhật giá mới nhất tại Việt Nam

Aston Martin DB11 ra mắt vào năm 2016 được đánh giá là một dòng siêu xe hạng sang đang được săn lùng bậc nhất hiện nay, nhưng nhiều người vẫn chưa biết đến chiếc xe này, vậy hãy xem phần thông tin chi tiết ở dưới đây nhé!

Khám phá Xe Aston Martin DB11

Mang tiêu chuẩn cho thế hệ ô tô hoàn toàn mới, DB11 là mẫu xe sản xuất ‘DB’ mạnh mẽ và hiệu quả nhất trong lịch sử của Aston Martin. Có sẵn dưới dạng Coupe với động cơ V12 tăng áp kép 5,2 lít hoặc động cơ V8 tăng áp kép 4,0 lít, DB11 đưa những tuyệt tác vĩ đại của chúng tôi lên những tầm cao chưa từng có.

DB11 AMR là chiếc đầu bảng mới của dòng sản phẩm DB11, tự hào có công suất lớn hơn, hiệu suất tăng, động lực lái được nâng cao và ghi chú ống xả đặc trưng hơn.

DB11 Volante mang đến trải nghiệm GT mở, tuyệt đẹp không kém.

Có thể nhận ra ngay lập tức, các yếu tố quen thuộc đã được diễn giải lại. Lưới tản nhiệt mang tính biểu tượng – khuếch đại, tôn vinh. Các tính năng nổi bật như mui xe vỏ sò và Aston Martin Aeroblade ™ nâng tầm DB11 lên tầm nghệ thuật ô tô.

Xem thêm: Acura RLX 2020

Giá xe Aston Martin DB11

Tại thị trường Mỹ, Aston Martin DB11 có 3 phiên bản. Ngoài bản DB11 AMR 2019 kể trên còn có thêm 2 bản đàn em là DB11 Coupe V8, DB11 Coupe V8 V12 với giá bán cụ thể như sau:

Giá xe Aston Martin DB11 AMR Coupe V12 2019: từ 241.000 USD đổi ra VNĐ khoảng 5,6 tỉ

Giá xe Aston Martin DB11 V12 Coupe 2019: từ 219.320 USD đổi ra VNĐ khoảng 5,08 tỉ

Giá xe Aston Martin DB11 Volante (mui trần): từ 210.000 USD đổi ra VNĐ khoảng 4,9 tỉ

Hiện nay tại thị trương Việt Nam Giá chiếc DB11 V8 Coupe này là 15,7 tỷ VNĐ đắt hơn khoảng gấp 3 lần so với thị trường nước ngoài. Vui lòng liên hệ với nhà phân phối để có thông tin chi tiết nhất

Review Xe Aston Martin DB11

Thiết kế xe Aston Martin DB11

Thiết kế của DB11 vốn đã đúng, nhưng lại hoàn toàn khác biệt. Từ một cấu trúc có tỷ lệ đẹp, hình dáng của nó phát triển một cách hữu cơ, các đường nét bề mặt tỏa ra từ mũi đến đuôi trên cả Coupe và Volante.

Với khoang hành lý có thể nuốt được hai túi gôn và điểm ISOFIX để chứa hai ghế trẻ em, DB11 Coupe mang lại không gian rộng rãi. Người ngồi ở hàng ghế trước tận hưởng khoảng không trên đầu rộng hơn 10 mm, trong khi ở phía sau, khoảng không trên đầu tăng 54 mm và chỗ để chân rộng hơn 87 mm khiến nó trở thành chiếc xe 2 + 2 thực sự. Đối với Volante, các kỹ sư của chúng tôi đã làm việc chăm chỉ để đảm bảo cơ chế mái nhà vừa

Phong cách và bền. Chiều cao xếp của mui xếp hoàn toàn là 260 mm hàng đầu, cho phép cấu hình phía sau liền mạch mượt mà và sức chứa hành lý tối đa. Thiết kế giải phóng thêm không gian cho người ngồi sau và tiện lợi bao gồm tiêu chuẩn ISOFIX cho hàng ghế sau.

Bên trong DB11, những vật liệu tự nhiên xa hoa, trình độ thủ công cao nhất cùng công nghệ thông tin giải trí và kiểm soát khí hậu hiện đại mang đến sự thoải mái và tiện nghi tối đa. Nội thất có thể hòa hợp hoàn hảo với bạn, nhờ một bảng màu đầy cảm hứng và một loạt các tùy chọn chi tiết. Đối với DB11 Coupe, chần bông Nexus, đục lỗ Celestial và đồ da trang trí công phu đều có thể tùy chỉnh theo phong cách độc đáo của bạn.

Ở Volante, bạn được chiêm ngưỡng một không gian tuyệt đẹp, yên tĩnh và riêng tư với mái nhà lên hoặc xuống; vật liệu tự nhiên và nghề thủ công mang lại sự thoải mái sang trọng trong suốt. Dành riêng cho Volante, mặt sau của ghế có sẵn với các lựa chọn Gỗ hở lỗ, Carbon và Đen Piano. Tùy chọn này cho phép sự tiếp nối của bảng điều khiển trung tâm phía trước và tấm ốp cửa bên trong được phản chiếu ở mặt sau của hàng ghế trước, nâng cao vẻ đẹp thủ công của nội thất Volante.

Xem thêm: Kia Sedona

Tiện lợi xe Aston Martin DB11

Màn hình TFT LCD 12 ”đầy đủ màu hiển thị thông tin chính về phương tiện với độ rõ nét tuyệt đối, trong khi màn hình TFT 8” thứ hai được gắn ở trung tâm dành riêng cho phương tiện. Hệ thống định vị vệ tinh và hệ thống âm thanh mới (có sẵn bản nâng cấp hệ thống Aston Martin Premium Audio hoặc Bang & Olufsen BeoSound) dễ vận hành hơn bao giờ hết. DB11 Coupe tạo nên những bước tiến về công nghệ với thông tin giải trí mới, Hỗ trợ đỗ xe tự động và cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, trong khi Volante cung cấp thêm các cải tiến tùy chọn như Hệ thống sưởi vô lăng và Hỗ trợ điểm mù. Sự thoải mái và tiện lợi cho người lái chưa bao giờ tốt hơn từ Aston Martin.

Hiệu suất xe Aston Martin DB11

Các lựa chọn động cơ tăng áp kép V8 và V12 của DB11, tạo ra lần lượt 503bhp và 630bhp, cả hai đều mang đến sự kết hợp giữa hiệu suất vượt trội và hiệu suất được cải thiện. Kích hoạt ngân hàng xi lanh thông minh làm cho nó trở thành DB sạch nhất, tiết kiệm nhiên liệu nhất từ trước đến nay.

Mạnh mẽ một cách dễ dàng, các lựa chọn động cơ của DB11 mang đến âm thanh phong phú và đặc sắc đến tận 7.000 vòng / phút. Ba chế độ động có thể chọn của trình điều khiển làm phong phú thêm hiệu suất của nó; chuyển đổi giữa GT, Sport và Sport Plus sẽ điều chỉnh cường độ của ổ đĩa.

Động cơ DB11 V8

503bhp Công suất tối đa, 675Nm Mô-men xoắn cực đại, 4 giây 0—62 dặm / giờ

Động cơ AMR DB11 và V12

630bhp Công suất tối đa, 700Nm Mô-men xoắn cực đại, 3,7 giây 0—62 dặm / giờ

Khí động học

Cả hai mẫu Coupe và Volante đều được hưởng lợi từ Curlicue. Có nguồn gốc trực tiếp từ những chiếc xe đua của Aston Martin, Curlicue là một lỗ thông hơi giống mang được kết hợp vào mỗi tấm lót bánh trước, hút khí áp suất cao và giảm lực nâng khí động học không mong muốn ở đầu xe. và thông qua tính năng ống dẫn C tích hợp của nó để tăng cường sự ổn định ở phía sau. Trong khi thiết kế của Volante không mang ống gió C khí động học của DB11 Coupe, Aston Martin Aeroblade ™ sáng tạo vẫn là một tính năng của nắp cốp sau, tự động kích hoạt khi cần thiết để mang lại sự ổn định ở tốc độ cao theo kiểu tương tự như Coupe.

Xem thêm: Kia Sedona 2021

Từ kiểm soát hành trình đến chế độ lái một nút ấn

Chọn chế độ GT để có chất lượng xe vượt trội hoặc chuyển sang Sport để tăng thêm độ rắn chắc và nhanh nhẹn. Lựa chọn Sport Plus hoàn toàn làm tăng cường độ; hệ thống treo, lái, số tự động 8 cấp

hệ thống truyền động và mô-men xoắn hoạt động đồng thời để thực sự đánh thức chiếc xe thể thao bên trong.

Công suất mạnh hơn

Đó là những tiến bộ to lớn của chiếc xe mang tính bước ngoặt này mà DB11 là chiếc DB sạch nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất từng được sản xuất. Kích hoạt ngân hàng thông minh có nghĩa là DB11 không có ham muốn mở đường cho phù hợp với khát khao. Nhiên liệu được tiêu thụ ít hơn. Hiệu suất đầy đủ được khôi phục ngay lập tức theo yêu cầu của người lái.

Khuyến cáo của nhà sản xuất

Nét nổi bật mới

Tốc độ tối đa 208mph khiến DB11 AMR trở thành một trong những chiếc xe GT nhanh nhất thế giới và là mẫu xe nhanh nhất trong phạm vi sản xuất loạt hiện tại của Aston Martin. Trái tim của nó là động cơ V12 5,2 lít tăng áp kép, hiện cung cấp công suất 630 mã lực và thời gian 0-62mph là 3,7 giây.

Cân bằng hoàn hảo

Đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa sự phấn khích và tinh tế, việc xử lý khung gầm của DB11 AMR đã được đội ngũ động lực học lành nghề của Aston Martin tinh chỉnh, mang lại cảm giác kết nối tuyệt vời hơn mà không gây hại cho chuyến đi dẻo dai.

KHÁM PHÁ Xe Aston Martin DB11

DB11 ARM (DI SẢN AMR)

Mang phong cách hiện đại dựa trên di sản xe đua cổ điển, các vật liệu công nghệ cao như Sợi Carbon được sử dụng cùng với trang trí da truyền thống trong Dark Knight tương phản với các điểm nhấn AMR Lime đặc trưng. Stirling Green gợi lên những vinh quang trong quá khứ của Đua xe, được bổ sung bởi đồ họa hình sọc AMR Lime cho một cái nhìn hiện đại chìm trong lịch sử.

DB11 VOLANTE và DB11 V8 COUPE (người tiên phong nhạc pop)

Nắm bắt tinh thần hào hoa của tuổi trẻ, tuyên bố sôi động này được lấy cảm hứng từ thời trang đương đại. Vật liệu tương phản Sáng và Tối là chủ đạo với Blue Haze Metallic cùng với Light Argento Metallic nhóm lại với nhau một nội thất có màu sắc tươi mát và sạch sẽ.

Thông số kĩ thuật xe Aston Martin DB11

Bộ tăng áp cuộn đơn kép (mỗi bộ một cuộn)

Tỷ lệ nén – 10,5: 1

Phun trực tiếp – Phun xăng điện tử liên tục

4 bộ chuyển đổi xúc tác với cảm biến oxy

3 hiệu chỉnh hệ thống truyền lực có thể lựa chọn trình điều khiển

Phần mềm quản lý động cơ Bosch

Công suất cực đại: 375kW (503 bhp / 510 PS) tại 6000 vòng / phút

Mô-men xoắn cực đại: 675 Nm (513 lb ft) tại 2000-5000 vòng / phút

Tăng tốc: 0-62 mph (0-100 km / h) trong 3,9 giây

Tốc độ tối đa: 187 mph (300 km / h)

Động cơ dừng / khởi động

Số liệu tiêu thụ nhiên liệu chính thức của chính phủ tính bằng lít / 100km (mpg) cho Aston Martin DB11: đô thị 13,5 (20,9) – 16,6 (17); đô thị phụ 7,6 (37,2) – 8,5 (33,2); kết hợp 9,9 (28,5) – 11,4 (24,8). Khí thải CO₂ 230 – 265 g / km. Các số liệu mpg / mức tiết kiệm nhiên liệu được trích dẫn được lấy từ các kết quả thử nghiệm được quy định chính thức thu được thông qua thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Chúng chỉ nhằm mục đích so sánh và có thể không phản ánh trải nghiệm lái xe thực của bạn, có thể thay đổi tùy thuộc vào các yếu tố bao gồm điều kiện đường xá, thời tiết, tải trọng xe và phong cách lái xe.

Truyền động

Hộp số tự động tám cấp đặt giữa phía sau với hệ thống điều khiển sang số điện tử

Ống mô-men xoắn hợp kim với trục cánh quạt bằng sợi carbon

Vi sai giới hạn trượt

Tỷ lệ truyền động cuối cùng 2,703: 1

Hệ thống lái

Giá lái trợ lực điện với tỷ lệ lái 13: 1

Giá đỡ phụ thuộc vào tốc độ và tay lái trợ lực bánh răng, 2,4 lần khóa sang khóa

Độ nghiêng trụ và điều chỉnh tầm với

Chức năng thíc ứng

Phía trước có xương đòn kép độc lập, lò xo cuộn, thanh chống lật và bộ giảm chấn thích ứng

Đa liên kết phía sau, lò xo cuộn, thanh chống lật và bộ giảm chấn thích ứng

Hệ thống Giảm xóc Thích ứng (ADS) với các chế độ công nghệ Skyhook GT, Sport & Sport +

Bánh và lốp xe

Bánh xe 20 inch 10 chấu màu bạc Kim cương

Mặt trước 9J x 20 “Bridgestone S007 255/40 ZR20

Phía sau 11.0J x 20 “Bridgestone S007 295/35 ZR20

Phanh

Đĩa phanh hai mảnh bằng thép thông gió phía trước Ø400 X 36mm với kẹp phanh sáu pít-tông
Đĩa phanh thép mảnh đúc thông gió phía sau Ø360 x 32mm với kẹp phanh bốn pít-tông
Phanh công viên điện
Kiểm soát ổn định động (DSC)
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Phân phối lực phanh điện tử (EBD)
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA)
Kiểm soát lực kéo (TC)
Hỗ trợ phanh thủy lực (HBA)
Kiểm soát mô-men xoắn tích cực (PTC)
Tính toán mô men xoắn động (DTV)
Khởi chạy điều khiển

Thân hình

Thân xe hai cửa kiểu 2 + 2 chỗ ngồi
Cấu trúc thân nhôm ngoại quan đùn bao gồm nhôm đúc nóng (HFQTM)
HFQ là Thương hiệu của Impression Technologies Limited
Tất cả các cấu trúc cửa nhôm
Đèn pha LED tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày, đèn chiếu sáng hai bên và đèn chiếu góc.
Đèn hậu dạng cánh quạt LED
Cánh lướt gió có thể triển khai với hệ thống Aston Martin Aeroblade ™
Vỏ sò một mảnh có chốt khóa
Tính năng Curlicue aero ở cánh trước
V12 Kerbweight 1875kg
V8 Kerbweight 1760kg