Xe Huyndai i10 2021 | Hoàn toàn mới chính thức ra mắt, Review, Giá xe, Đánh giá chi tiết

Hyundai i10 2021 là một chiếc xe thành phố nhỏ tuyệt vời. Nó được trang bị nhiều công nghệ và bộ phụ kiện mà bạn không mong đợi sẽ thấy ở mức giá này, trong khi việc bổ sung động cơ turbo 1.2 lít mới trong mẫu xe N Line này mang lại hiệu suất đáng mừng. Với mức giá phải chăng khi về Việt Nam thì tình trạng cháy hàng có thể xảy ra với những ưu điểm như thế này

Xe Huyndai Grand i10 2021 có gì mới

Nhìn từ bên ngoài, chiều dài và chiều rộng tăng lên, mui xe thấp hơn 20 mm, khiến i10 trông thể thao hơn hẳn. Mâm xe hợp kim 16 inch và mui xe màu đỏ hoặc đen tương phản. Đèn pha sắc nét hơn và đèn sương mù rõ nét tạo thêm một số nét tinh tế cho mũi xe i10. Nhờ lưới tản nhiệt mới tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày, ống xả kép và bánh xe độc ​​đáo, phiên bản N Line thể thao và đáng mơ ước nhất.

Không gian nội thất đã rộng rãi trên i10 cũ nhưng bây giờ nó thậm chí còn tốt hơn. Việc tăng chiều dài của xe giữa bánh trước và bánh sau thêm 40mm đã mang lại cho i10 chỗ để chân phía sau ngang bằng với một số xe ở phân khúc tiếp theo. Bên trong cũng có cảm giác nhẹ nhàng và thoáng mát và có cửa sổ điện cỡ lớn toàn diện. Bảng điều khiển mới với màn hình cảm ứng 8 inch lớn mang đến cho i10 công nghệ hiện đại mà đối tượng khách hàng trẻ tuổi khao khát. Cốp xe 252 lít có cùng kích thước với nó nhưng nó vẫn thuộc hàng đẳng cấp. Động cơ xăng 1,0 lít và 1,2 lít hầu như không thay đổi.

Động cơ nâng cấp trên i10 N Line có phần hiện đại hơn, với một bộ tăng áp cho công suất 100 mã lực. Đây không phải là khá nhiều sức mạnh như Volkswagen lên! GTI nhưng nó bổ sung thêm sức mạnh và sự phấn khích cho i10, cũng được cập nhật hệ thống treo được đánh giá tốt và có nhiều bộ tiêu chuẩn hơn những xe cùng phân khúc

Xe Huyndai i10 2021 phiên bản thường
Xe Huyndai i10 2021 phiên bản thường

Review xe Huyndai Gand i10 2021 

Dù là chiếc xe đã được trưng bày tại triển lãm vào cuối năm 2019 nhưng đến bây giờ vẫn chưa ra mắt tại thị trường Việt Nam. Do đó phiên bản 2020 sẽ được chuyển qua thành phiên bản 2021 ở Việt Nam

Giá xe Huyndai Gand i10 2021

Hiện tại chưa có mức giá chính thức cho Huyndai i10 2021 tại Việt Nam

Bảng giá xe Huyndai Grand i10 được cập nhật mới nhất tháng 11/2020 tại Việt Nam

Phiên bản Huyndai Grand i10  Giá niêm yết (Triệu VNĐ) Lăn Bánh tham khảo (Triệu VNĐ)
Hà Nội Tp.HCM Các tỉnh khác
MT Base – 1.0L 315 356 353 334
MT – 1.0L 355 399 395 376
 AT – 1.0L 380 425 421 402
Base – 1.2L 340 383 379 360
MT – 1.2L 380 425 421 402
AT – 1.2L 405 452 448 429
MT Base – 1.2L 350 393 390 371
MT Sedan – 1.2L 390 436 432 413
Sedan AT – 1.2L 415 462 458 439

Xem thêm: Hyundai Accent 2021

Ngoại thất xe Huyndai Gand i10 2021

Phần đầu xe

Trên phiên bản N-Line

Phần đầu xe chúng ta có thể thấy được thiết kế thay đổi hoàn toàn mới với đèn đã được thay đổi thành đèn pha Projector, đèn Led định vị ban ngày được đặt 2 bên phần mặt Ca-lăng có vệt xéo rất đẹp mắt, đèn sương mù cũng được làm bằng Led nhưng đèn xi nhan thì vẫn là bóng dây tóc

Mặt ca-lăng đã rộng hơn và dữ dằn hơn rất nhiều, giống như những thiết kế mới đây của hãng xe Huyndai. Ngoài ra thì xe cũng được trang bị thêm những điểm nhấn với 3 vệt đỏ trong mặt Ca-lăng và 1 viền đỏ ngang phía dưới phần cản trước

Phần đầu xe Huyndai i10 N-Line
Phần đầu xe Huyndai i10 N-Line

Trên phiên bản thường

Chi tiết ở phần lưới tản nhiệt không kéo dài độ rộng như phiên bản N-Line nhưng cũng khá hải hòa, đèn Led định vị ban ngày khá đặc biệt với hình bông hoa thiết kế từ 7 chiếc đèn nhỏ hình lục giác

Phần đầu xe Huyndai i10 phiên bản thường
Phần đầu xe Huyndai i10 phiên bản thường

Phần thân xe 

Được thiết kế phia trên chiếc xe được sơn đen, 2 màu tương phản tạo lên được nét độc lạ cho chiếc xe

Mâm xe hợp kim 16-inch pha giữa màu đen và bạc với thiết kế những hình tam giác như ở lưới tản nhiệt cực kì thể thao thao và lốp xe i10 là của hãng Hankook. Còn trên phiên bản thường thì mâm xe được thiết kế với 4 cánh to bản, có cảm giác chắc chắn và khỏe khoắn

Khóa cửa và mở cửa thông minh được trang bị ở tay nắm cửa, với cảm giác đóng mở khá chắc chắn

Thân xe Huyndai i10 phiên bản thường
Thân xe Huyndai i10 phiên bản thường
Góc sau xe Huyndai i10 phiên bản N-Line
Góc sau xe Huyndai i10 phiên bản N-Line

Phần đuôi xe

Phần cản sau được trang trí viền đỏ như phía đầu xe và có thêm 3 cánh thoát gió, ngoài ra còn có ống xả kép tạo cực kì thể thao

Camera lùi và cảm biến lùi được trang bị đầy đủ, phàn đèn led hâu được cho là khá mỏng khá đơn giản nhưng tổng quan phần đuôi xe cũng khá là thể thao rồi

Phần đuôi xe Huyndai i10 phiên bản N-Line
Phần đuôi xe Huyndai i10 phiên bản N-Line
Phần đuôi xe Huyndai i10 phiên bản thường
Phần đuôi xe Huyndai i10 phiên bản thường

Nội thất xe Huyndai Gand i10 2021

Khoang lái

Tổng thẻ khi bước vào xe chúng ta sẽ thấy phần màn hình trung tâm khá to được nối liền sang mới phần mặt đồng hồ sau vô lăng trông khá hiện đại như những chiếc xe xin

Điều hòa 1 vùng tự động với 2 cửa gió ở dưới và 2 bên, phần cửa gió điều hòa 2 bên cũng được trang trí phần viền đỏ như đầu xe và đuôi xe

Phía trước phần ốp có một chi tiết đáng chú ý với phần vân dập nổi 3D, phần ốp xung quanh hầu như là nhựa mềm

Có sạc không dây, sưởi vô lăng, sưởi ghế, tựa để tay nhưng điều này đã nói lên được sự sang trọng xin sò cho một chiếc xe có doanh số cao nhất ở Việt Nam

Khoang lái xe Huyndai Grand i10 2021
Khoang lái xe Huyndai Grand i10 2021

Khoang hành khách 

Khoang hành khách cũng khá rộng rãi, nhưng lại không có tựa để tay. Những design nổi khối ở trên cửa cũng rất đẹp

Hệ thống thông tin giải trí của Hyundai khá cơ bản. Một màn hình LCD nhỏ được bao quanh bởi các phím nóng và nút xoay điều khiển các chức năng chính, bao gồm kết nối điện thoại rảnh tay Bluetooth và phát nhạc không dây. Ngoài ra còn có một cổng USB cho phép bạn sạc điện thoại thông minh của mình và phát các giai điệu được lưu trữ trên thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Ngoài ra còn có đài DAB cùng với các chức năng AM và FM thông thường, cùng với đầu đĩa CD một khe cắm. Tất cả các phiên bản đều có bốn loa, ngoại trừ phiên bản S, phải có hai loa.

Khoang hành khách xe Huyndai i10 2021
Khoang hành khách xe Huyndai i10 2021

Khoang chứa đồ 

Có sự lựa chọn giữa không gian và tiết kiệm không gian khi bạn mua Hyundai i10. Nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể làm được mà không có lốp dự phòng trong cốp, thì khoang chứa đồ có dung tích lên đến 252 lít với hàng ghế sau. Đó là một trong những thị trường ô tô lớn nhất trong thành phố và lớn hơn một số ô tô ở lớp sau. Gấp hàng ghế sau lại và không gian được mở rộng thành một chiếc xe tải nhỏ giống như xe tải 1.046 lít.

Tuy nhiên, nếu bạn chỉ định một bánh xe dự phòng trong cốp xe hoặc mua một chiếc i10 SE, đi kèm với phụ tùng tiêu chuẩn thì không gian cốp xe sẽ giảm xuống còn 218 lít ít hữu ích hơn đáng kể. Dung tích tối đa cũng giảm, mặc dù vẫn ở mức khá, ở mức 1.012 lít.

Cốp xe Huyndai i10 2021
Cốp xe Huyndai i10 2021

Xem thêm: Hyundai Sonata 2021

Động cơ của xe Huyndai Gand i10 2021

Chọn từ hai động cơ của i10 rất dễ dàng nếu bạn sống trong thị trấn – hãy chọn động cơ nhỏ. Mặc dù động cơ 1.0 lít chỉ có 65bhp, nhưng nó sống động, quay nhanh và phát ra tiếng đập ba xi lanh nhỏ dễ chịu khi bạn ấn mạnh. Nó cũng nhẹ hơn một chút so với 1,2 (x 10kg) và chắc chắn hiệu quả hơn về thuế. Động cơ 1.2L sản sinh công suất tối đa là 67 mã lực

Động cơ 1.0L thì chiếc xe nhỏ này rất dễ chịu khi lái. Nó chỉ nặng 933kg, do đó, 65 mã lực và mô-men xoắn 95Nm là vừa đủ để giúp bạn tăng tốc, và điều này được hỗ trợ bởi hộp số sàn 5 cấp sang số mượt mà. Chúng tôi sẽ tránh hộp số tự động tùy chọn trừ khi bạn thực sự tuyệt vọng để các bánh răng tự chuyển số – đó là một thiết kế bốn cấp cũ và không phải là tốt nhất xung quanh.

Cũng có nhiều tiếng gió và tiếng gầm lốp hơn so với các đối thủ xe thành phố. Điều đó không gây chói tai và chiếc xe có nhiều khả năng trên đường cao tốc. Cũng như Kia Picanto, Hyundai i10 không thể sánh ngang về sự hấp dẫn của người lái. I10 có cảm giác lái thông qua một loạt khúc cua, với độ bám đường tốt và đánh lái trực tiếp, nhưng có rất ít phản hồi thông qua các nút điều khiển đèn.

Mặt khác, bạn có thể dễ dàng lái xe trong thị trấn, trong khi kích thước nhỏ gọn và tầm nhìn tốt giúp bạn dễ dàng đỗ xe. Tuy nhiên, cũng như với Picanto, những ổ gà và gờ sắc nhọn xuyên qua cấu trúc xe, nhưng trong tất cả các tình huống khác, i10 đều lái tốt.

Trong thế giới thực, Hyundai cảm thấy đủ sống động xung quanh thị trấn và có thể bắt kịp với dòng xe cộ qua lại nhanh trên những con đường rộng mở. Động cơ khá trơn tru, nếu không muốn nói là tinh tế như các đơn vị ba xi-lanh tương tự ở các đối thủ. Nó cũng cảm thấy hơi khó thở khi kéo dài, có nghĩa là chuyển lên sớm bằng cách sử dụng sổ tay năm tốc độ mượt mà là đặt cược tốt nhất.

Những người dành nhiều thời gian trên đường cao tốc có thể nhận thấy mô-men xoắn bổ sung và sự tinh chỉnh hành trình của 1.2 đáng giá để mất khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính cách, nhưng động cơ 1.0 lít không hoàn toàn nằm ngoài độ sâu ở tốc độ. 1.2 vẫn không phải là bất cứ điều gì tiếp cận nhanh chóng.

Phiên bản hiệu quả nhất là 1.0 SE Blue với 65bhp. Mặc dù nó tương tự như mẫu 1.0 lít tiêu chuẩn, nhưng nó được hưởng lợi từ tính năng dừng / khởi động, được Hyundai huy hiệu Intelligent Stop & Go. Điều này làm giảm lượng khí thải 15g / km từ 108g / km xuống 93g / km và giúp cải thiện mức tiết kiệm nhiên liệu được tuyên bố từ 60,1mpg trên xe thông thường lên 70,6mpg cho SE Blue.

Tuy nhiên, hấp dẫn như những con số này, SE Blue đắt hơn gần 400 bảng Anh so với i10 1.0 SE thông thường và nó sẽ có các tiêu chuẩn lái xe của một vị thánh để đảm bảo rằng bạn đạt được mpg bổ sung trên mọi hành trình. Trong thế giới thực, khoảng cách giữa hai người có thể là nhỏ

An toàn trên xe Huyndai Gand i10 2021

Điều duy nhất có thể khiến i10 thất vọng là hồ sơ thử nghiệm va chạm Euro NCAP của nó. Chiếc xe đạt bốn trong số năm sao tối đa khi được đánh giá là một phần của chương trình độc lập – mặc dù điều này không phải do cấu trúc thân xe hoặc túi khí không đạt tiêu chuẩn. Thay vào đó, nó được đánh dấu trong danh mục Hỗ trợ an toàn, về cơ bản có nghĩa là bạn không nhận được tất cả các thiết bị hỗ trợ an toàn điện tử hiện có theo tiêu chuẩn.

Với giá  275 bảng Anh hợp lý, Hyundai cung cấp Gói hỗ trợ lái xe, có tính năng khởi hành làn đường và va chạm phía trước. Nó có sẵn dưới dạng tùy chọn trên các mẫu SE, Premium và Premium SE.

Hyundai cung cấp ba cấp độ của gói dịch vụ trọn gói, đáng để sử dụng không chỉ với mức giá cố định mà còn vì đây là cách tốt nhất để duy trì bảo hành tuyệt vời đó. Bạn có thể chọn từ hai năm và 20.000 dặm cho khoảng 250 bảng Anh, ba năm và 30.000 dặm với giá 350 bảng Anh hoặc lâu hơn hoặc năm năm và 50.000 dặm cho khoảng 650 bảng Anh đầy đủ.

Xem thêm: Huyndai Kona 2021

Ưu điểm và nhược điểm của xe Huyndai Gand i10 2021 

Ưu điểm

  • Xe thành phố rộng rãi
  • Công nghệ ấn tượng
  • Bảo hành rộng rãi

Nhược điểm

  • Chỉ chạy xăng
  • Nhựa nội thất xước
  • Hộp số tự động yếu và chậm

Kết luận về xe Huyndai i10 2021

Tuy chiếc xe đã được ra mắt thị trường quốc tế khá lâu nhưng vẫn chưa được đưa về Việt Nam. Có khả năng là xe sẽ có mức giá cao hơn một chút với những thay đổi về công nghệ, về thiết kế bên ngoài

Cũng có thể doanh số của i10 vẫn chưa ngừng giảm với những gì được trang bị trên phiên bản cũ, nên Huyndai kéo dài thời gian ra mắt.

Với một mẫu xe như Huyndai i10 2021 có giá cả ngang ngửa phiên bản cũ hoặc cao hơn 1 ít thì đối với người dân Việt điều đó là hoàn toàn hợp lý và đối với hãng xe có thể là một đòn mạnh đối với những hãng xe đối thủ

Bài viết liên quan

Tin mới nhất

Xe và đánh giá

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *